Foton Auman GTL CAB SHOCK H4502B01015A0

Foton Auman GTL CAB SHOCK H4502B01015A0

Foton Auman GTL CAB SHOCK H4502B01015A0

Foton Auman GTL CAB SHOCK H4502B01015A0

Vzduchová pružina je mechanická součástka, která důmyslně využívá stlačitelnosti vzduchu. Skládá se hlavně z horních a spodních koncovek, vzduchotěsných vzduchových trysek a pryžových vaků. Technologie vzduchové pružiny tlumení nárazů je jednou ze současných vynikajících technologií tlumení nárazů. Může snížit přenos frekvence vibrací mezi horním a spodním uzávěrem na 1 Hz. Po profesionálním návrhu může dokonce dosáhnout úplného tlumení nárazů. Z hlediska pozdější údržby se vzduchová pružina liší od tradiční ocelové spirálové pružiny. Tradiční ocelová spirálová pružina, aby byla zajištěna její výkonnost a prodloužena její životnost, potřebuje čas od času nanést olej proti korozi a vyčistit vnitřek pružiny. Vzduchová pružina má však vynikající integritu a téměř nevyžaduje čištění odpadků a nečistot. Speciální- vzduchové pružiny byly navíc profesionálně navrženy a upraveny pro různá pracovní prostředí, jako jsou vysoké teploty, nízké teploty a koroze. Během používání se lze vyhnout téměř všem pozdějším údržbovým pracím.

Absorpce nárazů airbagu funguje tak, že se naplní vysokotlakým-plynem, který výrazně zvýší tlak v hydraulické komoře. To účinně zabraňuje "prázdnému zdvihu" na spodním konci pístu během komprese tlumení nárazů, čímž se zlepšuje výkon tlumení nárazů.

1. Zmírněte objemové změny v hydraulické komoře způsobené pohybem vnitřní tyče. Kapaliny nelze stlačit. I nepatrné zmenšení objemu vnitřní komory po zasunutí vnitřní tyče stačí k vyvolání vibrací.

2. Absorpce rázů běžných civilních vozidel je dosaženo tím, že se hydraulická komora zcela nenaplní a ponechá se část plynu, aby se přizpůsobila objemovým změnám. Při intenzivních rázových pohybech však může plyn způsobit bublinky v hydraulickém oleji, a když bubliny projdou pístem, způsobí vibrace a nestabilitu! Použití airbagů může nejen zmírnit tuto objemovou změnu stažením, ale také oddělit olej a plyn, čímž se zabrání tvorbě bublin v oleji pro tlumení nárazů a ovlivnění účinku tlumení nárazů.

3. Pro efekt plného zdvihu může lépe fungovat hydraulické tlumení. Bez airbagů, kdy se tlumení nárazů rychle stlačí, se prostor pod pístem pravděpodobně stane vakuem. Při odrazu tlumení je úsek zdvihu s podtlakem bez tlumení, což ovlivňuje účinek tlumení. Tato oblast se nazývá "mrtvá mrtvice". Tato situace není příliš velkým problémem u civilních vozidel, ale stává se velkým problémem při použití v tlumičích u vozidel, která vyžadují vysokou-rychlost a intenzivní pohyby;

• ZARUČUJEME, že na váš dotaz/e-mail odpovíme co nejdříve.
• ZARUČUJEME, že od nás dostanete-kvalitnější produkty.
• GARANTUJEME, že vzorky vám budou zaslány co nejdříve.
• ZARUČUJEME, že budete obslouženi profesionálně a efektivně.
• GARANTUJEME, že produkty budou doručeny co nejdříve.
• ZARUČUJEME, že budou přijaty přizpůsobené požadavky.

1. 13leté zkušenosti.

2. Perfektní zpracování. Vždy oddaný výzkumu a vývoji.

3. Ujistěte se, že produkty splňují standardy kvality.

4. Zajistěte, aby bylo zboží doručeno včas.

5. Odpovíme vám do 24 hodin.

6. Poskytujte vřelé a přátelské služby a-poprodejní servis.

7. Zaručená dobrá kvalita a nejlepší služby, jak nakupujete od místního dodavatele.

8. K dispozici jsou různé vzory, barvy, styly, vzory a velikosti.

9. Přizpůsobené specifikace jsou vítány.

Populární Tagy: foton auman gtl tlumič kabiny h4502b01015a0, Čína foton auman gtl tlumič kabiny h4502b01015a0 výrobci, dodavatelé, továrna