PRAVÉ ZADNÍ KOMBINOVANÉ SVĚTLO W23604.45400.01W

Zadní sdružená světla označují brzdová světla, couvací světla a směrová světla.

Brzdová světla:

Levá a pravá brzdová světla jsou důležitou součástí zadních světel. Jsou umístěny na obou stranách zadních světel a jsou červené. Červená má varovný význam. Brzdové světlo se rozsvítí při sešlápnutí brzdy (včetně ruční brzdy). Brzdové světlo signalizuje vozidlům jedoucím za vámi, že vozidlo potřebuje zpomalit nebo zastavit, což umožňuje vozidlům jedoucím za vámi se předem připravit. Brzdová světla jsou dnes většinou mlhovky, které dokážou proniknout hustou mlhou. Někteří také používají LED světla jako brzdová světla.

Zpětná světla:

Zpětná světla jsou instalována v zadní části vozidla a slouží k osvětlení vozovky za vozidlem při couvání a slouží jako varování pro jedoucí vozidla a chodce.

Blinkry:

Zadní směrová světla jsou instalována v zadní části vozidla a slouží k varování vozidel jedoucích za vámi při odbočování.

Zadní sdružená svítilna, známá také jako sdružená koncová svítilna, je sdruženým typem svítilny, která integruje různé funkční signální svítilny, jako je zadní obrysová svítilna, zpětná svítilna, brzdová svítilna, zadní mlhová svítilna, směrová svítilna a reflektor do jediného tělesa svítilny. Mezi nimi se rozsvítí brzdová svítilna, když řidič sešlápne brzdový pedál, a vydá červené světlo, aby upozornila vozidla jedoucí za vámi, aby zpomalila nebo zastavila, a lze ji rozdělit na levou a pravou brzdovou svítilnu a výše-položenou- brzdovou svítilnu; couvací světlo svítí, když vozidlo couvá, používá se k osvětlení zadní vozovky a upozornění na vozidla jedoucí za vámi a chodce; směrové světlo bliká, když vozidlo odbočuje nebo mění jízdní pruhy, aby upozornilo zadní vozidla; zadní obrysová svítilna se běžně nazývá malá svítilna, používá se hlavně k označení přítomnosti vozidla a jeho přibližné šířky; zadní mlhové světlo pomáhá lépe detekovat záď vozidla v prostředí se sníženou-viditelností.

Sestava zadního pravého koncového světla se obvykle skládá z pouzdra svítilny, reflexního krytu, korálků svítilny, desky plošných spojů a těsnící součásti. Pouzdro lampy je vyrobeno z vysoce-polykarbonátového materiálu, který má vlastnosti, jako je odolnost proti nárazu a vysoká odolnost proti povětrnostním vlivům; reflexní kryt je vylepšen procesem pokovování hliníkem pro zlepšení účinnosti odrazu světla; korálky lampy využívají LED světelné zdroje, které mají výhody, jako je nižší spotřeba energie, delší životnost a rychlejší odezva ve srovnání s tradičními halogenovými žárovkami. Deska spojů integruje řídicí modul a řídicí jednotku signálu, což umožňuje přesné nastavení jasu světla a frekvence blikání. Jeho pracovní princip je následující: Přijímá signály, jako je řízení a brzdění z palubního okruhu vozidla, pohání odpovídající kuličky lampy, aby vyzařovaly světlo, a světlo je zaostřeno reflexním krytem a promítáno ven, aby vytvořilo jasný vizuální signál.